豪華車市競爭激烈,紛紛改款刺激買氣,歐系名車不約而同都將車系當中的暢銷車款進行大改款,車體變小變輕,外型更具流線感,但同時還要有高科技導航和實用的空間,要滿足玩家和年輕小家庭的需求。

智慧語音系統更加擬真化,另一個歐系名車同樣大改款,推出豪華掀背小車,主打的就是智慧聲控系統,還工廠降溫有AI人工智慧學習能力。

一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球負壓排風扇,但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外,由裝設地點的對向,大門或窗戶補入新空氣,可計算整廠每秒的風速,每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程,必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的困擾。

一項給人安全尊榮感的歐系名車品牌也改款推出休旅小車,但馬力可不馬虎,三汽缸渦輪引擎,撞擊測試更是最高標準的五星評價,歐系豪華車紛紛改款,工廠負壓風扇拚小而美的顏值,更拚高科技的聰明駕駛。

廠房自然通風設計中,必須合理協調進、排氣口面積,力求進氣口面積不小於或大於排氣口面積,這應該是提高 自然通風效果的極為重要和有效的技術措施。然而。在實際工程設計中,某些熱加工主體廠房,由於缺乏精心的合理規劃,造成公輔設施建築和生活福利建築,把主 體廠房圍得嚴嚴實實、水泄不通,使廠房失去了大片可開設進氣口的寶貴位置,而廠房自然通風設計中。又未認真進行研究推敲,只是遷就於既定的建築設計現狀, 不管合理與否,消極的拼命加大天窗面積,將天窗高度加大至8m左右,結果導致進氣口面積不足排氣口面積的13,使廠房自然通風模式形成極不合理的狀況.雖 然為廠房自然通風天窗增加了大量建設投資,卻未獲取應有的通風效果。

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    黃博梅 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()